Prosjektbakgrunn
Zhejiang Provincial Energy Group Co.Ltd.ble etablert i 2001 og hovedkvarteret ligger i byen Hangzhou, Zhejiang-provinsen, Kina.Hovedvirksomheten er Kraftforsyningsbygging, kraft- og varmeproduksjon, olje-, kull- og naturgassutvikling, handel og sirkulasjon, energiteknologi, energitjenester og energifinansiering.
Når det gjelder kundenes krav, laget Ouman-gruppens tekniske ingeniørdesignteam et helautomatisk lagerlagringssystem blant forskjellige varehus for å oppnå inngående og utgående styring i visse varehus og overføringslevering på lageret.
Fireveis skyttelreolsystem inkludert den 4-veis automatiserte skyttelvognen, vertikalløft (for å løfte varene i vertikale nivåer), horisontalt transportsystem (transport varene inn i reolsystemet og fra reol til sorteringsområde), reolsystem og WMS/WCS styrings- og kontrollsystem.
Fordeler med fireveis skyttelstativ
1. Høy stabilitet og sikkerhet
2. Lav investeringskostnad
3. Høy fleksibilitet
Høydepunkter i prosjektet
AGV gaffeltruck
1, i prosjektet bruker vi regnsikker og eksplosjonssikker AGV gaffeltruck og lastekapasiteten når 1500 kg lasting.Og navigasjonsmetoden bruker Slam-lasernavigasjon, som kan kombineres med flere sensorer for å unngå forstyrrelser av navigasjonsproblemer som regndråper på regnværsdager.
2, Støtte for bruk på røff vei og brukes i utendørs og regnfull om, og også kan gå krysse bakkene med mer enn 10 °, og den eier også funksjonen til å unngå hindringer.
3, Eksplosjonssikker karakter: Exd II BT4;Vanntett klasse: Beskyttelsesgraden til relaterte elektriske enheter er ikke lavere enn IP 54
Fireveis skyttelstativ
Det fireveis skyttelstativ-lagringssystemet er sømløst koblet til AGV-gaffeltruckhåndteringssystemet, og oppnår en one-stop-tjeneste for håndtering og lagring.
Spesialpall for fireveis skyttelstativ
I henhold til produktfunksjonene i kundelageret, designer vi en spesiell type stålpall for fireveis skyttelstativ, og vi får også patent på pallen.
Ny Type skyttel og ladebunke
Dette prosjektet tar i bruk den nye typen H180 fireveis kjøretøy uavhengig utviklet av selskapet vårt, og er utstyrt med en dedikert ladebunke, som kan lades mer enn 2000 ganger
Innleggstid: 25. oktober 2022
